Docklands

Der heutige Tag stand erneut im Zeichen der Wohnungssuche. Nachdem wir zuerst beinahe nur Absagen erhielten, weil die Wohnungen bereits vergeben waren, konnten wir am Mittag doch noch ein Flat in den Docklands besichtigen. Leider passte aber der Mietbeginn im Oktober für uns nicht. Der Weg zur Besichtigung führte uns mit der DLR durch die schöne, neu aufgemotzte Gegend der Docklands.

Docklands

Weiter gings und gehts jetzt immer noch mit dem Studieren von unzähligen Wohnungsinseraten, telefonieren für Besichtigungstermine und Anschauen von Wohnungen. Unser Nachtessen - Fish & Chips für Sabine und Cottage Pie, Chips and Peas für mich - genehmigten wir uns heute im Pub The Barking Dog direkt bei der Barking Rail Station.

The worst strike in a decade und Wohnungssuche

Bereits bei unserer Ankunft am Montag haben wir von einen bevorstehende Streik bei der Tube gehört und gelesen. Am Dienstag und Mittwoch war es dann soweit und neun der zwölf Untergrundlinien hatten ihren Betrieb eingestellt, so dass für die Fortbewegung durch die Stadt teils lange Umwege via den drei funktionierenden Linien, den DLR, c2c-Zügen und mittels Bussen in Kauf genommen werden mussten. Glücklicherweise wurde der Streik nun vorläufig beendet und der Betrieb sollte sich langsam wieder normalisieren. Trotz diesen etwas unglücklichen Umständen besuchten wir gestern die Administration der University of the Arts London, um einige Informationen einzuholen und konnten heute zwei Wohnungen besichtigen. Den Geburtstag von Sabine haben wir gestern abend mit einem Essen bei Nando's gefeiert.

Erste Impressionen aus London

Reise nach London

Größere Kartenansicht

Die letzten Tage standen für uns ganz klar unter dem Einfluss der Vorbereitung für unsere Abreise nach London, immerhin wird Sabine hier ein Semester lang studieren und ich bleibe auch drei Monate da. Nachdem wir gestern abend noch bis spät in die Nacht unsere Koffer fertig gepackt hatten, gings heute morgen nach wenig Schlaf früh los mit dem ICN über Delémont nach Basel zum Euroairport. Von dort flogen wir mit einer Boeing 737-700 von easyjet etwas verspätet nach London Luton. Anschliessend reisten wir mittels First Capital Connect, Tube und Bus bis nach East Barking am östlichen Stadtrand, wo wir ins reservierte Hotel Formule 1 einchecken konnten und uns nun ein bisschen von den Strapazen erholen.

Anreise nach London

Czech Open 2007 in Praha

Leider habe ich momentan aufgrund der Vorbereitungen für London nicht sehr viel Zeit für einen Beitrag, deshalb nur kurz ein paar Worte und einige Bilder der Pragreise. Der Flug am Mittwochnachmittag mit einer SWISS-Avro RJ 85/100 klappte gut und trotz der kurzen Flugdauer von knapp 1,5 Stunden wurden ein Sandwich und Getränke serviert. Nach der Landung auf dem Ruzyně-Flughafen reisten meine beiden Begleiter und ich per Bus und Metro zum Botel Admiral, um unsere Zimmer zu beziehen. Am Donnerstag und Freitag standen für BSF Innebandy Lyss insgesamt vier Spiele am Czech Open auf dem Programm, wovon zwei gewonnen wurden und zwei verloren gingen. Am Samstag war ich ein bisschen in der Stadt zwecks Prüfung der neuen Kenvelo-Kollektion, wovon mir aber nichts wirklich zusagte und einem kurzen Sightseeingbummel in der Umgebung des Altstädter Rings, bevor es zum Letnà-Stadion, welches jetzt AXA-Arena heisst, für das Spiel AC Sparta Praha gegen FC Tescoma Zlín ging. In einer Partie mit eher bescheidenem Niveau spielte beinahe nur Sparta und konnte trotz anfänglichem Rückstand verdient mit 2-1 gewinnen. Freitag und Samstag abends erfolgte wie bereits in den letzten Jahren üblich der traditionelle Besuch des Futurums. Ausserdem konnten am Samstag noch die wohl einzigen Badegäste in der Moldau bestaunt werden. Am Sonntag erfolgte die Rückreise erneut mit einem Flug der SWISS.

Praha

Stars in Desert und die Rückreise

Für den zweiten Ausflug zur Erkundung Ägyptens wurden Sabine, ich und eine deutsche Familie am Mittwoch Nachmittag bei unserem Hotel abgeholt. Zuerst gings mit einem Jeep über die normale Strasse bis zu einem Treffpunkt am Rande der Wüste, wo noch verschiedene andere geländegängige Fahrzeuge unseres Reiseveranstalters Travco eintrafen. Damit etwas bessere Platzverhältnisse geschaffen werden konnten, durften wir noch von unserem Jeep in einen lastwagenähnlichen Wüstenbus (Ähnlichkeiten mit einem Duro können nicht abgestritten werden) umsteigen und dann gings auch schon los mit einem wilden Ritt durch die karge, von Dünen geprägte Wüstenlandschaft. Vor dem Start empfahl uns der Fahrer mit den Worten "I will fly" sich gut festzuhalten ;-) Auf der abenteuerlichen Fahrt Richtung eines Beduinendorfes gab es einen Zwischenhalt, bei dem man eine Fata Morgana bestaunen konnte, sowie eine kurze Pause zum Geniessen der Aussicht bis zum Roten Meer und des feinsten Sandes in der ganzen Östlichen Wüste (auch Arabische Wüste genannt). Nachdem wir nochmals ein paar Minuten durchgerüttelt wurden erreichten wir unseren Zielort rund dreissig Kilometer innerhalb der Wüste. In einem beduinischen Gästehaus erhielten wir Schwarztee und Wasser zum Trinken und konnten die typische ägyptische Wasserpfeife Shisha rauchen, während unser Reiseleiter Ali (Baba) uns allerlei Interessantes über die Beduinen und ihre Lebensart erzählte. Auf einem kleinen Dorfrundgang sahen wir nun die Moschee, den Brunnen, Ställe für die Ziegen sowie die Bäckerei. Als Nächstes durften wir nun die Kamele besteigen und ungefähr zehn Minuten durch die Wüste reiten, bevor wir von einem kleinen Hügel aus den Sonnenuntergang bewundern konnten. Während wir nun mit einem feinen beduinischen Abendessen bestehend aus dem typischen Fladenbrot, Reis, Kartoffeln und Fleisch vom Grill den Hunger stillten, wurde es immer schwärzere Nacht. Nachdem wir wieder ins Freie traten sahen wir am Himmel unzählige Sterne, sowie sehr deutlich einen Teil der Milchstrasse. Dank zwei hochmodernen Teleskopen hatten wir noch die Möglichkeit einige Himmelskörper etwas genauer zu betrachten, bevor es mit dem Jeep wieder Richtung Hotel zurück ging.

Hurghada - Stars in Desert

Leider mussten wir am Donnerstag bereits wieder unsere Koffer packen und den Steigenberger Al Dau Club verlassen. Nachdem wir per Reisecar die kurze Strecke zum Hurghada International Airport bewältigten konnten wir dort problemlos Einchecken und unsere Koffer aufgeben. Die Wartezeit bis zum Boarding verkürzten wir mit einem Bummel durch die Flughafenshops, wo man sich nochmals wie auf dem Basar fühlt (Where do you come from? Please come in my little shop! You wanna buy some presents for your friends? usw.) und der Investition der letzten ägyptischen Pounds in etwas Wasser zum Trinken. Kurz nach dem Einsteigen in die gelbe TUIfly-Boeing 737-800 ging es dann auch schon los - wegen Baustelle auf dem Taxiway in verkehrter Richtung auf der Startbahn bis zum Anfang, wo das Flugzeug mittels 180°-Drehung in Startposition gebracht wurde. Auch auf diesem Flug wurden wir wieder mit einem akzeptablen Essen (Hühnchen mit Hörnchen) bedient und konnten nach einer mehr oder weniger angenehmen Flugzeit (kleine Turbulenzen und ein Hugh-Grant-Film) von rund vier Stunden in München landen. Die Gepäckausgabe klappte reibungslos und nach ein paar Stunden Wartezeit konnten wir uns auf die Zugs-Odyssee von München Flughafen Terminal über München Ostbahnhof - Karlsruhe - Basel SBB nach Biel machen.

Hier noch die weiteren Bilder von dieser Ägypten-Reise:

Hurghada - Reise und Impressionen

Hurghada - Ausflug nach Kairo

Im Schatten der Pyramiden mit Ibrahim

Damit wir trotz unserem Aufenthalt in einer zwar schoenen, aber abgegrenzten Clubanlage in der Tourismushochburg Hurghada etwas vom Land und der Kultur Aegyptens sehen, haben wir uns fuer Sonntag fuer einen Eintagesausflug nach Al-Qahira (Kairo) angemeldet. Weil die Hauptstadt rund 450km entfernt ist, laeutete unser Wecker bereits um dreissig Minuten nach Mitternacht und der Car holte uns um 1.15 Uhr beim Hotel ab. Nachdem noch weitere Gaeste eingesammelt wurden und wir in den Reisebus mit Reiseleitung in deutscher Sprache gewechselt hatten, warteten wir am Konvoisammlungsplatz zusammen mit vielen anderen Cars (in manchen Naechten starten bis zu 100 Busse) auf das Startzeichen der Tourismussicherheitspolizei. Mehr oder weniger puenktlich setzte sich der Tross um 3 Uhr mit Polizeibegleitung in Bewegung. Die rund sechsstuendige Fahrt fuehrte durch Wuestengebiet entlang dem Roten Meer vorbei an Ferienresorts, Baustellen und Oelfoerderstellen bis zu einer Raststaette in Za'farana (Ras Safarana), wo die polizeilich verordnete Pause stattfand. Etwas weiter noerdlich zweigte der Konvoi dann rechts auf die neue Schnellstrasse Richtung Kairo ab. Etwa um 9 Uhr erreichten wir die erste Station bei der Zitadelle von Muhamed Ali, wo es einen kurzen Fotohalt fuers Festhalten des Panoramas der 18-Millionenstadt gab. Mit dem ortskundigen Ibrahim an Bord ging es nun weiter ueber den Nil auf die Westseite nach Gisa, wo das letzte noch existierende der sieben Weltwunder der Antike, die Pyramiden der Pharaonen Cheops, Chephren und Mykerinos stehen. Etwas unterhalb davon konnten wir auch noch den Sphinx mit seiner fehlenden Nase bestaunen. Insgesamt verbrachten wir zwei Stunden im Schatten der Pyramiden mit Ibrahim, bevor es Richtung Restaurant auf einem Nilschiff zum Mittagessen weiterging. Von dort wurden wir durch das Chaos auf Kairos Strassen - das Wichtigste ist die Hupe - zum Aegyptischen Museum chauffiert. Darin ist neben Zehntausenden von Gegenstaenden, Sarkophagen, Mumien und Papyrusrollen mit Hieroglyphen auch der Schatz aus Tutanchamuns Grab mit seiner goldenen Totenmaske ausgestellt. Ein kleiner Wermuthstropfen ist die eher an einen alten Estrich voller Geruempel erinnernde Szenografie, so dass Sabine wohl Jahre mit der Inszenierung verbringen koennte ;-) Zum Abschluss dieses sehr interessanten und eindruecklichen Tages besuchten wir noch den Suq Khan el-Khalili neben der Husain-Moschee, welcher als groesster afrikanischer Markt gilt. Anschliessend reisten wir wieder mit unserem Car ohne Konvoi nach Hurghada zurueck, wo wir todmuede in einen erholsamen Schlaf fielen.

Von Biel nach Hurghada via Duesseldorf

Nachdem wir am Vorabend des 1. Augustes an der Schifflaendte das traditionelle und einmal mehr sehr gelungene Feuerwerk ueber dem Bielersee verfolgt haben, hiess es am Nationalfeiertag alles fuer die Ferien in Aegypten vorbereiten und die Koffer packen. Am Abend fuhren wir per ICN nach Basel um gegen Mitternacht den ICE 808 Basel SBB - Kiel Hbf zu besteigen. Nach einer angenehmen Fahrt mit mehr oder weniger erholsamem Schlaf auf dem reservierten Sitzplatz erreichten wir Duesseldorf wegen einer Signalstoerung mit rund 20 Minuten Verspaetung, was aber fuer uns immer noch frueh genug war ;-) Weil es regnete strichen wir die morgendliche Erkundung Duesseldorfs und goennten uns stattdessen in einem Bahnhofbistro eine Tasse Kaffee, bevor wir mit der S-Bahn zum Flughafen weiterfuhren. Nach etwas Wartezeit konnten wir problemlos fuer den Flug GXL 400 mit XL German Airways nach Hurghada einchecken. Da die Maschine vom vorangehenden Flug aus Pristina/Kosovo nicht rechtzeitig eintraf, begann das Boarding ein bisschen verspaetet und der Start war rund eine Stunde nach der geplanten Zeit. Der ungefaehr vierstuendige Flug verlief problemlos (Sabine fand, dass es starke Turbulenzen hatte) und wir erhielten zum Essen sogar ein feines Gulasch mit Reis. Beim Aussteigen in Hurghada erwartete uns eine grosse Hitze und ein Wind, der das Ganze doch noch ertraeglich machte. Vor dem Passieren der Einreisekontrolle mussten wir zuerst fuer 25 Euro ein Visum kaufen. Am Ausgang des Flughafens wurden wir vom lokalen L'Tur-Beauftragten in Empfang genommen und mit einem Reisecar in den den 10 Minuten entfernten Steigenberger Al Dau Club gebracht. Im Hotel durften wir unser schoenes Superiorzimmer beziehen und geniessen nun unsere Ferien!